Как быстро и просто добраться из центра Парижа в аэропорт Орли

Минут через 40 после моего первого прилета в Орли я уже был в самом сердце Парижа. Сначала эта скорость меня удивила – казалось, что аэропорт находится где-то на краю света. Но оказалось, что добраться из центра французской столицы в аэропорт Орли можно быстрее, чем доехать от Шарля де Голля. Теперь я делюсь проверенными маршрутами, которые работают в 2024 году.

аэропорт Орли принимает больше 30 миллионов пассажиров в год. Это второй по загруженности аэропорт Парижа после Шарля де Голля. Сюда прилетают рейсы из России, Европы и Африки. А еще отсюда удобно лететь в регионы Франции – билеты часто дешевле, чем на поезд.

Я люблю Orlyval за его точность. Этот автоматический поезд без машиниста ходит каждые 4-8 минут и довозит до аэропорта за 6 минут. От станции метро Antony садишься в вагон – и через несколько минут ты уже у терминала. Билет стоит 10,35 евро, но экономит массу времени и нервов.

Автобус OrlyBus – бюджетный вариант для тех, кто не спешит. Маршрут начинается от станции Denfert-Rochereau. Время в пути – 30-40 минут. Стоимость проезда – 9,50 евро. В час пик автобус может застрять в пробках, поэтому лучше выезжать заранее.

Такси из центра Парижа до Орли обойдется примерно в 35-45 евро. Фиксированный тариф действует с правого берега Сены – 37 евро, с левого – 32 евро. Время поездки зависит от пробок, обычно 25-40 минут. Водители часто говорят по-английски и помогают с багажом.

Мой личный выбор – комбинация RER B и Orlyval. Сначала еду на региональном экспрессе до станции Antony, потом пересаживаюсь на автоматический поезд до аэропорта. Весь путь занимает около 40 минут и стоит 13,25 евро.

А вот от Uber я бы советовал отказаться. Цены прыгают как сумасшедшие, особенно в дождь или час пик. Да и водители иногда отменяют заказы в последний момент – такой стресс перед вылетом никому не нужен.

Метро: быстрый и недорогой способ добраться до аэропорта Орли

Линия 14 парижского метро – мой любимый секрет быстрого трансфера в Орли. С сентября 2024 года поезда ходят до аэропорта каждые 4 минуты. Это удобнее Orlyval и дешевле такси. От центральной станции Châtelet до терминалов всего 25 минут без пробок и нервотрепки. В вагонах есть места для багажа, кондиционеры работают даже в июльскую жару. А панорамные окна превращают поездку в небольшую экскурсию по южному Парижу.

Билет на метро до Орли стоит 10.40 евро. Его можно купить в автоматах на любой станции метро или через приложение IDF Mobilités. Автоматы принимают карты и наличные. Интерфейс переключается на русский язык одним нажатием.

На станции Châtelet следуйте указателям «Ligne 14 – Direction Aéroport d’Orly». Синие таблички висят на каждом повороте. Эскалаторы и лифты работают круглосуточно. На платформе табло показывает время до прибытия следующего поезда.

Держатели карты Navigo экономят почти вдвое. Проезд обойдется в 5.40 евро. Карту можно оформить в кассах метро за 5 минут. Нужен только паспорт и 5 евро за сам пластик. Выгодно при поездках больше двух раз в неделю.

В метро до Орли есть один приятный бонус. По пути поезд проезжает через новый квартал современной архитектуры. Стеклянные небоскребы и футуристические здания выглядят впечатляюще. Особенно на закате.

Последний поезд уходит в 23:30. Первый – в 5:30 утра. График не меняется даже в праздники. Разве что в Рождество и Новый год интервал движения увеличивается до 7 минут.

Автобус OrlyBus: комфортный прямой маршрут до аэропорта

Синий автобус OrlyBus я заметил случайно у станции Denfert-Rochereau. Огромные панорамные окна и специальные отсеки для чемоданов сразу привлекли внимание. Водитель приветливо кивнул и помог загрузить багаж – такой сервис для Парижа редкость. Автобус идет прямо до терминалов без промежуточных остановок. На табло высвечивается время прибытия и номер выхода на посадку.

В салоне установлены широкие кресла с откидными столиками. Wi-Fi работает стабильно, розетки есть у каждого места. За окном проплывают южные пригороды Парижа. Кондиционер держит комфортную температуру даже в тридцатиградусную жару.

Первый автобус отправляется в 6:00, последний – в 00:30. Интервал движения – 20 минут. Билет можно купить у водителя или в автомате на остановке. Терминал принимает карты и наличные. Стоимость проезда – 11.50 евро в одну сторону.

В обычный день дорога занимает полчаса. Но в час пик время в пути может растянуться до 50 минут. Зато маршрут проходит по выделенной полосе – пробки объезжаем по краю. На каждом сиденье есть схема терминалов аэропорта с указанием нужных выходов.

Билет действует 90 минут. За это время можно успеть выпить кофе в кафе у станции. Багажные полки вмещают даже лыжное снаряжение. А подъемник для инвалидных колясок работает как часы.

Зимой автобусы OrlyBus оборудуют специальными шинами. Рейсы не отменяют даже в снегопад. Только график немного сдвигается из-за погодных условий. Водители предупреждают об изменениях через громкую связь на трех языках.

Автобусы Les Cars Air France: вариант для путешествующих с вокзала Монпарнас

В зале прибытия вокзала Монпарнас я случайно наткнулся на элегантные белые автобусы Les Cars Air France. Они оказались идеальным вариантом для тех, кто прибывает в Париж на поезде. На первый взгляд маршрут может показаться долгим, но комфорт салона и прямой путь до терминалов Орли компенсируют время в пути. Кстати, билеты продают прямо в автобусе – достаточно махнуть водителю банковской картой.

Автобусы отправляются каждые 20 минут с платформы номер 3. В пути проведете около часа. Стоимость билета – 12 евро. Багаж включен в цену. Водители говорят на английском и часто помогают с чемоданами.

В салоне установлены кожаные кресла с регулируемой спинкой. USB-розетки работают без перебоев. Кондиционер держит комфортные 23 градуса. Весь багаж размещается в специальном отсеке под салоном.

Маршрут проходит через исторический центр. За окном открываются виды на Люксембургский сад и Пантеон. Автобус движется по выделенной полосе. Пробки объезжаем стороной. В терминале высаживают у самого входа на регистрацию.

Билеты со скидкой доступны при покупке онлайн. Бронировать нужно минимум за сутки. Для держателей карт Air France предусмотрена дополнительная скидка 15%.

Первый автобус стартует в 5:45, последний – в 23:00. График не меняется даже в праздники. На табло в салоне транслируется время прилета и вылета рейсов. При задержках водитель сообщает обновленное расписание.

Комбинированный маршрут OrlyVal + RER B: альтернативный вариант с пересадкой

Мой любимый способ попасть из Орли в центр Парижа раскрою детально. Маршрут сочетает автоматический шаттл OrlyVal и электричку RER B. На первый взгляд схема кажется сложной – две пересадки пугают многих туристов. Но за три года регулярных полетов через Орли я убедился: это самый надежный способ добраться до центра без пробок и нервотрепки.

От терминала до станции Antony автоматический поезд OrlyVal довозит за 8 минут. Точность – космическая. Шаттл приходит секунда в секунду. А панорамные окна превращают короткую поездку в фотосессию с видами на взлетающие самолеты.

На станции Antony пересадка занимает 3-4 минуты. Указатели на русском языке выведут к нужной платформе RER B. Эскалаторы работают в обе стороны. Лифт для багажа находится в центре платформы.

От Antony электричка RER B мчится до центра Парижа 32 минуты. Вагоны с климат-контролем оборудованы специальными стойками для чемоданов. Поезда ходят каждые 7 минут. Даже в час пик найти место не проблема.

Билет на весь маршрут стоит 13,25 евро. Можно купить в автомате на любой станции или через приложение RATP. Терминалы принимают карты и наличные. Меню переключается на английский одним нажатием.

В выходные и праздники график движения немного меняется. Интервалы между поездами увеличиваются до 15 минут. Зато вагоны почти пустые. Багаж можно разместить с комфортом.

На конечной станции Denfert-Rochereau к услугам пассажиров три линии метро. Пересадка на них включена в стоимость билета. Указатели подскажут кратчайший путь к нужной платформе.

Последний OrlyVal отправляется в 23:30. Первый – в 6:00. В новогоднюю ночь действует специальное расписание. Автоматы продают билеты круглосуточно.

Такси: самый комфортный, но дорогой способ

Официальные парижские такси до аэропорта Орли работают как швейцарские часы. Черные машины с белой шашечкой на крыше приезжают точно в назначенное время. Водители помогают с багажом и знают короткие пути в обход пробок. За рулем часто сидят местные жители во втором поколении – они расскажут про каждый квартал по пути и подскажут, где купить настоящий круассан за два евро.

Фиксированный тариф от правого берега Сены составляет 41 евро, от левого – 35 евро. В эту сумму включен провоз любого количества багажа. Чаевые давать необязательно, но водители всегда благодарны за дополнительные 2-3 евро.

Приложение G7 Taxi – мой проверенный способ вызвать машину. Интерфейс на русском языке. Оплата картой или наличными. Время подачи – 5-10 минут. В час пик лучше заказывать за полчаса.

На улице поймать такси можно у специальных стоянок со знаком «TAXI». Самые крупные находятся у вокзалов Gare de Lyon и Gare du Nord. Очередь двигается быстро – машины подъезжают каждые 2-3 минуты.

В дождь или после футбольного матча свободное такси найти сложно. Цены взлетают в полтора раза. В такие дни я заказываю машину через консьержа отеля – у них есть прямые контакты с надежными перевозчиками.

Время поездки сильно зависит от времени суток. Рано утром до Орли можно долететь за 25 минут. А в пятницу вечером путь растягивается до часа. Водители знают объездные маршруты через тихие районы – иногда петляешь по узким улочкам, зато без пробок.

Большинство таксистов говорят по-английски. Некоторые даже немного знают русский. В салоне всегда есть зарядка для телефона и бутылка воды. Кондиционер включают по первой просьбе.

Ночные поездки в аэропорт Орли

Последний рейс RER B уходит в центр в 23:30. Но ночные рейсы из Орли прилетают и позже. В такие моменты выручает автобусная сеть Noctilien. Синие двухэтажные автобусы N31 везут пассажиров от терминалов до площади Denfert-Rochereau. Салон всегда полон – тут встречаются заспанные туристы и местные тусовщики, возвращающиеся с вечеринок в пригородах.

Автобус N31 начинает работу в полночь и заканчивает в 5 утра. Интервал движения – 60 минут. В пути придется провести около часа. Зато билет стоит всего 4 евро – в три раза дешевле такси.

На остановках установлены электронные табло с обратным отсчетом времени до прибытия автобуса. Водители включают свет в салоне только на остановках. Пассажиры могут спокойно вздремнуть в пути.

Второй ночной маршрут N144 соединяет Орли с вокзалом Gare de l’Est. Автобус делает остановки у главных достопримечательностей – удобно для фотографов и любителей ночного Парижа. Билеты продают в автоматах на остановках или у водителя.

Безопасность в ночных автобусах на высоте. В салоне работают камеры. Водители поддерживают связь с диспетчерским центром. На конечных остановках дежурят сотрудники транспортной полиции.

С четверга по субботу количество рейсов увеличивается. Автобусы ходят каждые 40 минут. В праздничные дни действует специальное расписание – информация появляется на сайте RATP за неделю.

Днем эти же маршруты обслуживают обычные городские автобусы. Но ночью работают только двухэтажные Noctilien. На верхней палубе открывается панорама ночного Парижа. А в дождь можно наблюдать, как капли стекают по огромным окнам.

Полезные советы для поездки в аэропорт Орли

В аэропорт Орли я всегда выезжаю за три часа до рейса. Эксперименты с более поздним выездом пару раз едва не стоили мне билета на самолет. Утренние пробки в Париже начинаются внезапно – даже навигатор не успевает перестроить маршрут. А стремительный поток туристов у стоек регистрации может растянуть простую процедуру на долгие минуты. Лучше приехать раньше и выпить кофе в терминале.

Мобильное приложение RATP стало моим надежным помощником. Оно показывает все задержки транспорта в реальном времени. Красным цветом помечает перекрытые участки дорог. А зеленым – самые быстрые маршруты с учетом текущей ситуации.

Регистрацию на рейс открывают за сутки. Пройти ее можно через сайт авиакомпании или в мобильном приложении. На почту приходит электронный посадочный талон. Его достаточно показать на экране телефона – бумажная версия не нужна.

Провоз жидкостей в ручной клади ограничен флаконами по 100 мл. Все емкости должны поместиться в прозрачный пакет размером 20×20 см. Покупки из дьюти-фри перевозят в специальных запечатанных пакетах. Чеки лучше сохранить до прилета.

Зона досмотра в терминале 1 работает быстрее остальных. Очереди здесь движутся в два раза активнее. На входе стоят новые сканеры – не нужно вынимать ноутбук и косметику из сумки. Пять минут – и ты уже в чистой зоне.

При онлайн-регистрации система автоматически проверяет размер и вес багажа. Если чемодан выходит за лимиты – приложение предложит доплатить разницу со скидкой 20%. На месте такая услуга обойдется дороже.