Рубрика: Транспорт

  • Исторический маршрут «Париж — Версаль». Подарок от компании SNCF.

    Исторический маршрут «Париж — Версаль». Подарок от компании SNCF.

    Туристам, путешествующим по маршруту «Париж — Версаль», и жителям французской столицы предложена необычная поездка. Прогулка на поезде, оформленном в стиле Людовика XIV – это мечта любого туриста. С 16.05.2012 года в Париже  курсирует первый «версальский» поезд линии RER C. Линия метрополитена «Париж-Версаль» уже давно является самой посещаемой. В год она перевозит более пятидесяти тысяч человек. […]

  • Вокзал Берси в Париже

    Вокзал Берси  в Париже

    Вокзал Берси (Gare de Bercy) самый небольшой и самый молодой из всех железнодорожных вокзалов Парижа. Расположен он на территории 12 округа недалеко от Лионского вокзала и концертно-спортивного комплекса «Palais Omnisports de Paris-Bercy». Самостоятельным Берси стал лишь в 2002 году, до этого он долгое время был филиалом Лионского. Отсюда отправлялись багажные поезда.

  • Вокзал Аустерлиц в Париже

    Вокзал Аустерлиц в Париже

    Железнодорожный вокзал Аустерлиц (Gare d’Austerlitz) находится в 13 округе французской столицы. Именно отсюда поезда уходят в направлении Тулузы и Бордо, а кроме этого отправляются в соседние Португалию и Испанию. Известно, что в среднем за год через этот вокзал проходит около 31 млн. человек. Именно Аустерлиц является отправной точкой, которая имеет сообщение с Блуа, откуда организованы […]

  • Восточный вокзал Парижа

    Восточный вокзал Парижа

    В 10 округе Парижа в 1849 году был открыт Восточный вокзал (Gare de l’Est). Современный свой вид он начал приобретать только в начале XX века. С этой железнодорожной станции отправляют поезда к восточной границе страны:  Австрию, Германию, Швейцарию. Сюда же прибывает и поезд Москва–Париж. Более 34 миллионов человек в год пользуются услугами Восточного вокзала.

  • Вокзал Монпарнас в Париже

    Вокзал Монпарнас в Париже

    Вокзал Монпарнас (Gare Montparnasse) был построен в 1849 году, где сейчас башня Монпарнас. Вначале он назывался Левобережный восточный вокзал. Это было первое здание. Второе построили три года спустя по проекту Виктора Ленуара. Позднее к нему добавили еще один корпус, обслуживающий дальние линии. Но в 60-е годы прошлого века район подвергся перестройке. Было решено построить новое […]

  • Лионский Вокзал Парижа

    Лионский Вокзал Парижа

    Лионский вокзал (Paris Gare de Lyon) относится к 12 округу Парижа и является связующим звеном между французской столицей и юго-восточными областями страны. Именно отсюда удобно уехать в Лион, Дижон, Гренобль, Тулон, Марсель, Ниццу. Кроме того этот вокзал обслуживает международные железнодорожные маршруты, соединяющие страну с Швейцарией, Италией и Грецией. Пассажиры, которым необходимо попасть в Фонтенбло, так […]

  • Вокзал Сент Лазар

    Вокзал Сент Лазар

    Самым старым вокзалом Парижа является известный всему миру Вокзал Сент Лазар (Gare St. Lazare). Первое его здание было построено в 1837 году одновременно с открытием первой линии французской железной дороги Париж – Сен-Жермен-ен-Лэ. Позднее оно несколько раз перестраивалось. Современный облик вокзал обрел в 1889 году благодаря архитектору Жюст Лиш. Перед входом в вокзал Сент Лазар […]

  • Северный Вокзал

    Северный Вокзал

    Одним из крупных железнодорожных узлов Европы является Северный Вокзал (Гар-дю-Нор, фр. Gare du Nord), принадлежащий железнодорожному оператору SNCF. Это тупиковая станция,которая обеспечивает пересадки на метро и на сеть городских электричек RER. Здесь обслуживается пригородное сообщение и движение скоростных поездов на северо-восток Франции, в Бельгию, Германию, Нидерланды и Великобританию. Северный Вокзал был построен по по заказу […]

  • Билеты на метро в Париже

    Билеты на метро в Париже

    Парижский метрополитен (Métro de Paris) был открыт еще в 1900 году. Он является одним из самых старейших на континенте. Стоит отметить, что именно от него на весь мир и распространились слова «метро» и «метрополитен». Строение парижского метрополитена весьма заумное. Четырнадцать веток, которые пронизывают всю французскую столицу, плюс несколько пригородных (RER), переходы, расположенные на нескольких ярусах. […]