Одним из крупных железнодорожных узлов Европы является Северный Вокзал (Гар-дю-Нор, фр. Gare du Nord), принадлежащий железнодорожному оператору SNCF. Это тупиковая станция,которая обеспечивает пересадки на метро и на сеть городских электричек RER. Здесь обслуживается пригородное сообщение и движение скоростных поездов на северо-восток Франции, в Бельгию, Германию, Нидерланды и Великобританию.

Северный Вокзал был построен по по заказу железнодорожной компании Chemin de Fer du Nord и открылся в 1846 году 14 июня. В этом же году было завершено строительство железнодорожной линии, связывающей Париж, Амьен и Лилль. Спустя 2 года количество пассажиров увеличилось настолько, что пришлось строить новое здание (проект архитектора Жака Иньяса Хитторфа), которое приняло пассажиров в 1864 году будучи еще недостроенным. А старое здание было аккуратно разобрано по камушку, перевезено в Лилль и там собрано вновь.

Северный вокзал в Париже — это памятник архитектуры. Здание построено из камня, крыша поддерживается чугунными конструкциями, а фасад сделан в форме триумфальной арки и украшен 8 большими скульптурами, символизирующими города, в которых побывали поезда компании: Лондон, Вена, Варшава, Брюссель, Амстердам, Фаркфурт, Берлин и Кельн. Ниже можно увидеть 12 статуй поменьше. Это символы городов внутреннего сообщения.

В настоящее время на Северном вокзале Парижа находится 44 платформы. В 1994 году была произведена очередная реорганизация железнодорожных путей и платформ.

Северный Вокзал (Гар-дю-Нор, фр. Gare du Nord)
37 Rue de Saint-Quentin, 75010 Paris, Франция

[wpgmappity id=»200″]