Стоишь в аэропорту Шарль-де-Голль, в руках чемодан и билет на метро до центра за 13 евро, а на стойке кричит яркая реклама Paris Visite за 29,90. Знакомое чувство? Каждый турист в Париже проходит через эту дилемму: переплатить за удобство или считать каждое евро, стоя в очередях к автоматам. Парижская транспортная система устроена так, что простых…
Вокзал Монпарнас встретил меня стеной из стекла и бетона, за которой тщательно скрывается одна из самых абсурдных историй железнодорожного транспорта — поезд, который в 1895 году решил не останавливаться и выпал носом на улицу через стену здания. Теперь на месте того драматического инцидента стоит современный комплекс, где каждый угол просчитан для удобства пассажиров, но душа…
Я стоял на платформе станции Palais Royal – Musée du Louvre и наблюдал за бесконечным потоком туристов. На табло мелькали названия станций. Парижское метро поражает своей масштабностью – 16 линий, 302 станции и больше 220 километров путей. Каждый день подземка перевозит более 4 миллионов пассажиров. Как в этом лабиринте найти нужный маршрут и не потеряться?…
За билет на скоростной поезд от Парижа до Ниццы можно заплатить 200 евро, а можно всего 35. Разница в цене – почти в шесть раз! При этом поезд будет точно такой же, и место ничем не хуже. Французская железнодорожная система SNCF напоминает мне сложную головоломку, где каждый неверный шаг стоит денег. Но у этой головоломки…
В сердце Парижа стоит железнодорожный колосс – Gare du Nord. Каждый день через его двери проходит больше людей, чем через Эйфелеву башню. 700 000 пассажиров ежедневно делают его самым загруженным вокзалом Европы. Я расскажу вам о секретах этого места, которые не найти в путеводителях. Первый раз я увидел Северный вокзал поздним вечером. Его фасад напомнил…
В первый раз я опоздал на последнее метро в Париже. Стоял на платформе станции Opéra и не верил своим глазам – табло погасло. Такси в тот вечер стоило как половина дневного бюджета. С тех пор я выучил расписание парижского транспорта как свои пять пальцев. Время работы транспорта в Париже зависит от дня недели и типа…
RER (Réseau Express Régional) — ключевой элемент транспортной системы Парижа, помогающий туристам быстро и удобно перемещаться по городу и пригородам. Эта статья раскроет секреты эффективного использования RER для максимальной экономии времени и средств во время вашего путешествия.
Париж славится не только своими достопримечательностями, но и развитой транспортной системой. Центральное место в ней занимают железнодорожные вокзалы, каждый из которых имеет свою историю и специализацию. Знание особенностей парижских вокзалов поможет эффективно спланировать путешествие и сэкономить время.
Туристам, путешествующим по маршруту «Париж — Версаль», и жителям французской столицы предложена необычная поездка. Прогулка на поезде, оформленном в стиле Людовика XIV – это мечта любого туриста. С 16.05.2012 года в Париже курсирует первый «версальский» поезд линии RER C. Линия метрополитена «Париж-Версаль» уже давно является самой посещаемой. В год она перевозит более пятидесяти тысяч человек….
Вокзал Берси (Gare de Bercy) самый небольшой и самый молодой из всех железнодорожных вокзалов Парижа. Расположен он на территории 12 округа недалеко от Лионского вокзала и концертно-спортивного комплекса «Palais Omnisports de Paris-Bercy». Самостоятельным Берси стал лишь в 2002 году, до этого он долгое время был филиалом Лионского. Отсюда отправлялись багажные поезда.
Железнодорожный вокзал Аустерлиц (Gare d’Austerlitz) находится в 13 округе французской столицы. Именно отсюда поезда уходят в направлении Тулузы и Бордо, а кроме этого отправляются в соседние Португалию и Испанию. Известно, что в среднем за год через этот вокзал проходит около 31 млн. человек. Именно Аустерлиц является отправной точкой, которая имеет сообщение с Блуа, откуда организованы…
В 10 округе Парижа в 1849 году был открыт Восточный вокзал (Gare de l’Est). Современный свой вид он начал приобретать только в начале XX века. С этой железнодорожной станции отправляют поезда к восточной границе страны: Австрию, Германию, Швейцарию. Сюда же прибывает и поезд Москва–Париж. Более 34 миллионов человек в год пользуются услугами Восточного вокзала.
Вокзал Монпарнас (Gare Montparnasse) был построен в 1849 году, где сейчас башня Монпарнас. Вначале он назывался Левобережный восточный вокзал. Это было первое здание. Второе построили три года спустя по проекту Виктора Ленуара. Позднее к нему добавили еще один корпус, обслуживающий дальние линии. Но в 60-е годы прошлого века район подвергся перестройке. Было решено построить новое…
Лионский вокзал (Paris Gare de Lyon) относится к 12 округу Парижа и является связующим звеном между французской столицей и юго-восточными областями страны. Именно отсюда удобно уехать в Лион, Дижон, Гренобль, Тулон, Марсель, Ниццу. Кроме того этот вокзал обслуживает международные железнодорожные маршруты, соединяющие страну с Швейцарией, Италией и Грецией. Пассажиры, которым необходимо попасть в Фонтенбло, так…
Самым старым вокзалом Парижа является известный всему миру Вокзал Сент Лазар (Gare St. Lazare). Первое его здание было построено в 1837 году одновременно с открытием первой линии французской железной дороги Париж – Сен-Жермен-ен-Лэ. Позднее оно несколько раз перестраивалось. Современный облик вокзал обрел в 1889 году благодаря архитектору Жюст Лиш. Перед входом в вокзал Сент Лазар…
Одним из крупных железнодорожных узлов Европы является Северный Вокзал (Гар-дю-Нор, фр. Gare du Nord), принадлежащий железнодорожному оператору SNCF. Это тупиковая станция,которая обеспечивает пересадки на метро и на сеть городских электричек RER. Здесь обслуживается пригородное сообщение и движение скоростных поездов на северо-восток Франции, в Бельгию, Германию, Нидерланды и Великобританию. Северный Вокзал был построен по по заказу…
Парижский метрополитен (Métro de Paris) был открыт еще в 1900 году. Он является одним из самых старейших на континенте. Стоит отметить, что именно от него на весь мир и распространились слова «метро» и «метрополитен». Строение парижского метрополитена весьма заумное. Четырнадцать веток, которые пронизывают всю французскую столицу, плюс несколько пригородных (RER), переходы, расположенные на нескольких ярусах….
